昨日は日曜朝練に参加。 ここ2ヶ月は参加者が10名を超えている。みんな暑いのにモチベーションが高い。 自分はいつものように安芸大橋手前付近で合流。以前は集合地点まで行って最後も集合地点まで走っていたが、直近数ヶ月はいつも途中参加。集合場所のお店まで往復する意義
自転車(練習)
三本ローラー。
昨日も暑かった。日帰りで山口出張。 昼ご飯に長崎チャンポン、晩はカレー。カラダを内側から温めてくれるものを選んで食べる。長崎チャンポンは野菜てんこ盛りのモノを選択。一緒に出された生姜のソースをたっぷりとかけて食べる。生姜、ニンニク、香辛料などはカラダを内側
周防大島ライド。
昨日は予定通り某自動車メーカーの自転車部の方々とサイクリング。 6時に出走。前夜に降った雨のおかげか、気持ちよい空気だった。少し爽やかな感じで太田川沿いを下流に向けて一直線に走り続ける。 河口部に差し掛かったところで遠くにサイクリストが。んん？あれはＫＭさん
朝練参加、DURA7850ホイールとBONTRAGER RACE X LITEホイール。
昨日はいつも通り朝練に参加。 久しぶりにDURA7850ホイールを装着して出走。たまには使ってやらないとベアリングが固着してしまう。床の間ホイールにしても仕方ないので特に何もないが12-25Tのカセットを装着して出走してみた。 踏み出しは確かに軽いが入力に対する速度維持
三本ローラー。
昨日は終日、岡山で仕事。午前中は支店メンバーの勉強会。 テーマはモバイルデータ通信関連。講師役として1時間半ほど喋る。 帰宅後、晩ご飯。そして三本ローラーへ。 サドルの角度を若干前下がりに修正する。ちょうど水平な状態。 10分ほど三本ローラーで踏む。膝に詰まり
サイクルトレイン、しまなみ海道ライド。
昨日も快晴。そんな中、予定通りサイクルトレインに乗ってしまなみ海道へ。 サイクルトレインは広島県主催が企画した『自転車をばらさずにそのまま列車に乗せて移動できる』電車のこと。今年秋の本格運用を前に昨日はモニターを募りシミュレーションを行った。そのモニターに
安野ライド。
子供たちは既に夏休み。 昨日の朝、勉強、遊びなどなど貴重な休みの時間を如何に過ごすかについて話しをする。 そんな諸々で自転車ライドの早朝出走の目論見がはずれてしまった。 勢いよくグングン上がる気温。9時の時点でベランダの温度計は既に30℃になっていた。快晴、灼
自主練、峠×4本。
昨日はＯＫさんと自主練へ。 日中は30℃を超える暑さ。この季節は時間をかけたロングライドよりも時間を短くして負荷を高める方がよい。木陰を走り続けることができるのであればいいのだが、日光を浴びながらの長時間ライドは暑さによる疲労ばかりでトレーニングにならない。
朝練参加。
朝日を浴びるとカラダが起きる。やっぱり晴れがいい。 土曜日の朝は曇りで青空は殆ど見えなかったが、昨日は朝から快晴。 気温も高かったが湿度が下がったお陰で幾分か過ごしやすかった。 暑くても天気がいいほうが好きだ。 昨日は朝練に参加。8時過ぎに出走。 祇園新橋付近
軽く単独ライド。
いつも感じることだが、休日にベランダの自転車を眺めて"乗ろう"という気にならないときはかなり疲れている時。昨日の朝もそんな気分だった。乗りたい、という気持ちがわいてこない。乗りたい、というより、乗っておかないと、という気分。平日の疲労がかなりきている。 放
朝練参加。
昨日は6月20日以来の朝練参加。 雨かと思っていたが、曇り空。出走するころには薄日が差し始め、みんなと合流したころには晴れに。気温も湿度も上昇し熱帯地域のような状態に。本格的な熱帯状態で走るのは今シーズン初めてか。カラダに堪える。 昨日は8人で走る。 往路はＨ
朝練参加。
雨は降っていなかった。昨日の朝。 たった一週間あいただけなのに、随分久しぶりのような気がする。 予定通り朝練に参加。 やっぱりみんなと走ると楽しい。何故だろう。 昨日も途中合流だったが、遠くにみんなが見えてくるとテンションが上がる。 見えたとき、先頭はＫＴ君
福富町方面ライド。
前日が楽しい楽しい懇親会で遅くまで呑んでいたこともあり朝はマッタリモード。 8時待ち合わせを8時半に変更してもらい、出走。 お互いにちょっとお疲れモード。 特に行き先を決めていなかったので、走りながらルートを相談。山方面か海方面か。雨上がりということで路面を
朝練参加。
昨日は2週間ぶりに朝練参加。8名でいつものルートを往復。 前日の周防大島ライドがきいてちょっと踏むと直ぐに疲労感がきてしまったが、それでも何とか走りきる。一緒に走る仲間がいるとテンションもあがり頑張ることができる。 往路。馬坂からフリー走行。登りは一列縦隊で
周防大島南国ライド。
こんなに近いのに今まで知らなかったなんて。 昨日はＯＫさんと周防大島一周自走ライドへ。 広島〜岩国〜柳井、そして周防大島を一周。全行程を自走し215km。 広島から岩国を抜けるまでは交通量の多い国道を走り快適とは言えないが、南岩国を抜けたあたりから海沿いに出て一
山越え×3。
今日はしまなみ海道自走ライドなので、昨日はライトに。 7時半に待ち合わせて北方面へ。朝練ルートを走り安野まで。 安野で休憩し、更に北へ。途中、湯来方面へ左折し上麦谷から左折、県道71号線へ。 まずは最初の山越え。 所々で穴ぼこが出現する悪路。そんなルートを登っ
山越え×5＋α。
昨日のライドはは山越えを5つほど。 ＯＫさんと7時半に出走。まずは春日野団地を目指す。 1つめ。 団地への登坂ルート途中から左にそれて峠に入り、山を越えて大塚に抜ける。 2つめ。 大塚から西風新都を経由して山を越え、沼田町阿戸・吉山へ抜ける。 3つめ。 沼田町阿戸か
三本ローラー。
昨日は"緩急"の緩の日。 午前中、岡山へ移動し営業同行顧客訪問をすませて帰還。 午後から広島で3件ほど営業同行顧客訪問。そして直帰。 緩急をつけないと一週間の集中力が保たない。 ダラダラ感が増す中での仕事はできるだけ避けたい。 帰宅して、三本ローラーへ。 最初
朝練参加。
昨日は新工兵橋でグループと合流。合計10名で朝練スタート。 これくらいの人数で走ると集団走行の面白さが出てくる。 大芝水門、安芸大橋、安佐大橋、そして可部大橋まで一列縦隊で集団走行。 可部大橋をパスしたあたりからフロントをアウターへ。徐々にペースが上がってゆく
安野ライド(ジロ、開幕)。
昨日は5月初の自転車日だった。 7時半に出走しようと思っていたが、なんだかんだで8時出走。 お隣のＯＫさんが出走するところにで一緒に安野折り返しライドを。 行きも帰りもほぼ無風。空は快晴。 新緑の中、左手にゆったりと流れる太田川を眺めながら朝練コースを走る。 サ
朝練参加。
昨日、快晴の朝。一日中、快晴。 やっぱり蒼空はいい。蒼い空を眺めると清々しい気持ちになる。 少し遅れて出走。 いつもならグループメンバーと合流するはずの時間になっても気配無し。お店の手前で少し待ってみる。しかし気配無し。諦めて折り返していると新工兵橋の手前
山ライド(タイヤRUBINO PRO)。
昨日は土曜日恒例、ＯＫさんとのライド。 7時半に集合、北を目指して走り出す。 高瀬堰のところでＫＭさんと出会う。ＹＧさんなどもご一緒。行き先は同じ北のようだけど、レベルが違いすぎるので邪魔になってはいけないと思い、挨拶をして走り去る。しかし可部大橋のところで
朝練参加。
2週間ぶりの朝練参加。 昨日はなんとか8時半にお店にたどり着くことができた。 定時前にお店にたどり着くのは久しぶり。 昨日は6名の参加。人数は少なめだがみんな脚がいい感じにあっている。 これは楽しそうな予感。そう思って走り出す。 安芸大橋から安佐大橋まで、ＦＷさ
山岳ライド。
いつものように金曜日夕刻からＯＫさんと週末ライドについてメールでやりとり。 幾つかのプランがあったが、昨日、出発前に北方面の山岳ライドに決定。7:20に出走する。まずは西へ向かって走る。 最初は極楽寺。 商工センターを通過していよいよ極楽寺。ついこの前に走った
朝練参加。
前日のダメージがかなりあったが、予定通り朝練参加。 今日は人数が多いかもしれない、先週お休みだったＨＤ君も来るはずだし久しぶりにＯＤさんとも走れる、そう思うと疲れも吹っ飛ぶ。予定よりも少し遅れて自宅出走。 新工兵橋でＯＫさん発見。自分もそこで待つことに。 通
野呂山＋とびしま海道ライド
金曜日恒例のＯＫさんとのメールやりとり。 土曜日にどこへ向かって走ろうか、という打合せ。 その殆どがいつもお任せ状態で申し訳ないけど、昨日のライドもＯＫさんアイデア。 7時半に待ち合わせし、まずは野呂山に向けて走り出す。 船越、海田、呉と走り野呂山に到着。旧
フロントフォーク交換、筒瀬の峠折り返し。
今月号のサイクルスポーツに習って、前回ライドからポジションを一旦リセット。 いろいろ触ってよく分からなくなったことから、まずはサドルの高さを軸に各部のポジションを決めてゆく。 サドルの高さは股下寸法に比べて明らかに低かった。サドルをまずはセオリーの位置に上
朝練参加、フロントフォーク仮交換。
昨日はいつものように朝練参加。 人数は少なく、最初は6名でスタートし筒瀬の峠でＹＴさんとＫＴ君が離脱。 残りの4人でいつものコースを走る。人数が少なかったので、逃げや追走、集団分裂などのイベントは無し。4人でローテをしながら集団走行の練習をする。 右脚に違和感
安野折り返しライド。
昨日は先週と違い風が無く快晴。ライドに最適な一日だった。 時間が許すのならば一日中乗っていたかったが、残念ながら午前中限定ライド。 ＯＫさんと9時に待ち合わせをして朝練ルートで安野を目指す。 安芸大橋から安佐大橋。気持ちいい。春の空気だ。 気温はあまり上がら
峠×6本。
3日連続で乗れるなんて、最高。 昨日はお隣のＯＫさんと8時に待ち合わせ。 行き先は合流後に協議し、福富町のカドーレに決定。 ルートはひたすらアップダウンを繰り返す高負荷ルート。 もう全てＯＫさんにお任せだ(覚悟をした、ということ)。 まずはアップがてらに安芸大橋
朝練参加。
昨日は予定通り朝練に参加。 連休中なので参加人数は多いかな、と期待したが、5人と少なかった。 連休中だから他の予定があったのかな？強風のなか、みんなで走り出す。 安芸大橋から安佐大橋の間は、ＯＫさんの牽きで走る。 強い向かい風の中で30km/hオーバーの巡航。あの
加計〜豊平ライド。
昨日はしまなみ海道を走る予定だった。 しかし夕方から天気が悪くなると云う予報だったので通常ライドに予定を変更。 ＯＫさんと8時に待ちあわせをして加計方面へ。 安芸大橋、安佐大橋と走り、、可部大橋から朝練ルートの東岸へ向かう。 お互いが長めに牽いてローテを繰り
一ヶ月ぶりの朝練参加。
土曜日に少しだけ跨っていたおかげか、昨日はいつもの日曜日のように起床。 ベランダのMadoneを眺めると『さあ、乗ろう』という気持ちになった。 さあ、乗ろう。こういう気持ちになったのはいつ以来か。 身体は精神が司るもの。仕事であれば鞭を打って身体を動かすが、自転車
大人しく三本ローラー。
昨日の朝。雨はやんでいた。 路面状態がよければ川土手を流そうかと思っていた。 しかし濡れていたので実走は断念。大人しく三本ローラーを50分。 特にメニューは無し。まだまだリハビリモード。心拍計も無し。 ケイデンス100から120の間で回し続ける。 気をつけることは、脚
朝練参加。
土曜日を上回る暖かさの日曜日。 起床して澄んだ青空を観ると、あたまがスッキリしてエンジンがかかる。 珍しく昨日は集合時間に間に合った。 お店には5名。自分をあわせて6名で出走。 最後尾でＦＪさんに『そういえばＫＭさんは最近どうされているんですか？』と聞いてみよ
島ライド。
待ちに待った週末。 前日の金曜日にＯＫさんとメールでライド計画打合せ。 行き先は倉橋島、江田島へ決定。8時半に待ち合わせて走り出す。 ケイデンスは100から110を維持して、インナー×ケイデンスに拘らずに少し脚に負荷を感じる程度のギアを選択して走り続ける。坂から呉
朝練参加。
疲れが抜けないので昨日も少々朝寝をした。 いつもなら6時には起きるのだが、昨日は7時過ぎに起床。この1時間が大きい。 ゆっくり準備をしてお店に向けて出走。お店の手前でメンバーと合流する。 土曜日のライドで感じた疲労蓄積もあり、昨日の朝練ではセーブ気味で走る。
土師ダム周回ライド。
昨日は島ライド、倉橋島西回りルートで負荷を上げようと思っていた。 しかしこのところの私用多忙のせいか、疲労感があり断念。島ライドは諦めて北へ針路をとる。北といってもいつもの朝練ルート＋αではなく、国道54号線を北上するルート。北上し、土師ダムへ行こう、と。
雨、三本ローラー。
昨日は終日、雨。 けっこう強く降っていた時間もあり、一日中それぞれのペースでゆっくり過ごす。 昼前から三本ローラーへ1時間ほど。 最初の5分は、23Tでケイデンス100程度。 次の5分は、23Tでケイデンスを少し上げる(110から120の間)。 次の10分は、19Tでケイデンス115か
成長の早さ。
昨日は天気が悪かったのでジテ通なし。 土日の疲労が抜けてなかったので、ローラーもなし。 いつもよりも少し早めに帰宅して、ゆっくり過ごす。 日曜日の朝練。ＫＴ君の走りには驚いた。 強さの向上もさることながら、後ろから見たその走りの安定感。 以前のようなブレが全
朝練参加。
土曜日のライドから一夜明けて、、、昨日の朝は廃人状態だった。 ああ、カラダが痛い。特に臀部と腰が。臀部の筋肉が痛い。ここが痛いのはいいことだよな、朝練いけるかな、と寝ぼけ眼でぼんやり考えながら朝ご飯を食べる。 お店まで行ける時間ではなかったので、ルート途中
しまなみ海道ライド(リアディレイラの調整、ワイヤーの伸び)。
ＯＫさんと金曜日にメールのやりとりをして、週末はしまなみ海道ライドに決定。 7時に待ちあわせをして出走。 天気はまずまず。風もあまりなく朝焼けが綺麗。 そんな空を眺めながら、広島市内をパスして海田へ。 海田から国道2号線に入り、瀬野、東広島へ。 東広島から粉雪
LSD。
先日目にした下記サイトが興味深い。 フォローしている人からの情報展開。 LSDの「功罪」〜トライアスリートやマラソンナーにとってLSDはなぜ必要か？ 上記は2006年のコラムだが、つい最近もシルベストさんのサイトにも同じようなコラムがあった。 LSDは無意味？？？ 乗
冷たい雨、そして三本ローラー。
日曜日に続いて昨日も雨。冷たい雨。 仕事で外出は市内で一件のみ。足下が悪い日は内勤がいい。 電話打合せ、メール対応、デモの準備とグループでの勉強会。 溜まっていた資料作成も幾つか仕上げて、無駄に残らずサクッと帰る。 晩ご飯は大好物の『スペアリブ』。 これには
三本ローラー(雨天、朝練無し)。
前日からの雨。朝になっても小雨が。故に朝練は無し。 少しゆっくり寝てからローラーへ。 最初の10分は、25Tでケイデンス100から110。 次の10分は、21Tでケイデンス110から120。 次の10分は、17Tでケイデンス115から120。 5分間、スローダウン。 次の10分は、再び17Tでケイ
加計折り返し単独ライド。
最近ずっと金曜日にいただいていて練習のお誘いメール。 一昨日はそのメールがなかったので、こちらからメールを。 島＆山へ行かれるとのことで、山行きは断念して久しぶりの単独ライド。 行き先は加計。 できるだけ止まらずに走り続けられるこのルート。 アップダウンはな
三本ローラー。
昨日は今週最初のロード練習。 帰宅後、三本ローラーで30分。 最初の5分は、23Tでケイデンス100程度。 次の5分は、23Tでケイデンス110から120。 次の10分は、19Tでケイデンス125を維持。 次の5分は、125から130の間で。 最後の5分はゆっくりクールダウン。 走行時間0:30'32
朝練参加。
昨日は時間ギリギリにお店に到着。昨日は少なめの7名の参加。 路面のコンディションもよく、いつものルートをいつものように走る。 集合時間にギリギリだったので、いきなり踏んでお店まで走った。集団走行に入ったあと、途中離脱をしたので集団に追いつくためにまた踏んで
実走テスト(倉橋島、西回りルート)。
金曜日に島ライドお誘いのメールが。 家の用事の都合がついたので、昨朝、ギリギリに行きますメールを返信。 土曜日は少し負荷を上げてみたいと思っていた。 8時半にいつもの場所へ。そして倉橋島・江田島を目指して出走。 広島駅、海田、坂、呉と、いつものように走る。 昨
三本ローラー、阪神淡路大震災。
昨日は自転車仲間を走る予定でいたが、目覚めたら既に待ち合わせ時間。 寝坊をしてしまった。自分にしては珍しい。目は覚めたがカラダは動かず、とても重い感じ。カラダは正直だ。ここで無理をするとウィークデイの仕事に影響がでるかもしれない。疲れをとるべき時はしっかり
