こんなに近いのに今まで知らなかったなんて。 昨日はOKさんと周防大島一周自走ライドへ。 広島〜岩国〜柳井、そして周防大島を一周。全行程を自走し215km。 広島から岩国を抜けるまでは交通量の多い国道を走り快適とは言えないが、南岩国を抜けたあたりから海沿いに出て一
閑話
山越え×3。
今日はしまなみ海道自走ライドなので、昨日はライトに。 7時半に待ち合わせて北方面へ。朝練ルートを走り安野まで。 安野で休憩し、更に北へ。途中、湯来方面へ左折し上麦谷から左折、県道71号線へ。 まずは最初の山越え。 所々で穴ぼこが出現する悪路。そんなルートを登っ
山越え×5+α。
昨日のライドはは山越えを5つほど。 OKさんと7時半に出走。まずは春日野団地を目指す。 1つめ。 団地への登坂ルート途中から左にそれて峠に入り、山を越えて大塚に抜ける。 2つめ。 大塚から西風新都を経由して山を越え、沼田町阿戸・吉山へ抜ける。 3つめ。 沼田町阿戸か
ジロ、新城選手3位。
昨日から東京出張。 顧客との打合せをすませ、23時過ぎにチェックイン。 PCを起動しtwitterに接続するとタイムラインが新城選手の話題で埋め尽くされていた。 フォローしている人からストリーミングのURLを教えてもらいアクセスすると、なんと新城選手が逃げているではない
三本ローラー。
昨日は"緩急"の緩の日。 午前中、岡山へ移動し営業同行顧客訪問をすませて帰還。 午後から広島で3件ほど営業同行顧客訪問。そして直帰。 緩急をつけないと一週間の集中力が保たない。 ダラダラ感が増す中での仕事はできるだけ避けたい。 帰宅して、三本ローラーへ。 最初
安野ライド(ジロ、開幕)。
昨日は5月初の自転車日だった。 7時半に出走しようと思っていたが、なんだかんだで8時出走。 お隣のOKさんが出走するところにで一緒に安野折り返しライドを。 行きも帰りもほぼ無風。空は快晴。 新緑の中、左手にゆったりと流れる太田川を眺めながら朝練コースを走る。 サ
朝練参加。
昨日、快晴の朝。一日中、快晴。 やっぱり蒼空はいい。蒼い空を眺めると清々しい気持ちになる。 少し遅れて出走。 いつもならグループメンバーと合流するはずの時間になっても気配無し。お店の手前で少し待ってみる。しかし気配無し。諦めて折り返していると新工兵橋の手前
朝練参加。
2週間ぶりの朝練参加。 昨日はなんとか8時半にお店にたどり着くことができた。 定時前にお店にたどり着くのは久しぶり。 昨日は6名の参加。人数は少なめだがみんな脚がいい感じにあっている。 これは楽しそうな予感。そう思って走り出す。 安芸大橋から安佐大橋まで、FWさ
安野折り返しライド。
昨日は先週と違い風が無く快晴。ライドに最適な一日だった。 時間が許すのならば一日中乗っていたかったが、残念ながら午前中限定ライド。 OKさんと9時に待ち合わせをして朝練ルートで安野を目指す。 安芸大橋から安佐大橋。気持ちいい。春の空気だ。 気温はあまり上がら
BG-FIT。
昨日は予定通り朝から岡山出張。 昼ご飯の時間を使って、岡山の自転車ショップ『BICYCLE PRO SHOP なかやま』さんへ行ってみた。午後から営業同行があったのでゆっくりはできなかったが、昼飯抜きにして可能な限り店員さんと自転車の会話を楽しむ。ポジションについて、BG-FI
峠×6本。
3日連続で乗れるなんて、最高。 昨日はお隣のOKさんと8時に待ち合わせ。 行き先は合流後に協議し、福富町のカドーレに決定。 ルートはひたすらアップダウンを繰り返す高負荷ルート。 もう全てOKさんにお任せだ(覚悟をした、ということ)。 まずはアップがてらに安芸大橋
朝練参加。
昨日は予定通り朝練に参加。 連休中なので参加人数は多いかな、と期待したが、5人と少なかった。 連休中だから他の予定があったのかな?強風のなか、みんなで走り出す。 安芸大橋から安佐大橋の間は、OKさんの牽きで走る。 強い向かい風の中で30km/hオーバーの巡航。あの
一ヶ月ぶりの朝練参加。
土曜日に少しだけ跨っていたおかげか、昨日はいつもの日曜日のように起床。 ベランダのMadoneを眺めると『さあ、乗ろう』という気持ちになった。 さあ、乗ろう。こういう気持ちになったのはいつ以来か。 身体は精神が司るもの。仕事であれば鞭を打って身体を動かすが、自転車
大人しく三本ローラー。
昨日の朝。雨はやんでいた。 路面状態がよければ川土手を流そうかと思っていた。 しかし濡れていたので実走は断念。大人しく三本ローラーを50分。 特にメニューは無し。まだまだリハビリモード。心拍計も無し。 ケイデンス100から120の間で回し続ける。 気をつけることは、脚
朝練参加。
土曜日を上回る暖かさの日曜日。 起床して澄んだ青空を観ると、あたまがスッキリしてエンジンがかかる。 珍しく昨日は集合時間に間に合った。 お店には5名。自分をあわせて6名で出走。 最後尾でFJさんに『そういえばKMさんは最近どうされているんですか?』と聞いてみよ
島ライド。
待ちに待った週末。 前日の金曜日にOKさんとメールでライド計画打合せ。 行き先は倉橋島、江田島へ決定。8時半に待ち合わせて走り出す。 ケイデンスは100から110を維持して、インナー×ケイデンスに拘らずに少し脚に負荷を感じる程度のギアを選択して走り続ける。坂から呉
スポーツの清々しさ。
オリンピックが始まっている。 スポーツはいい。みていて清々しい気持ちになれる。結果につながる場面も感動するが、例え目標に到達できなくても、それは見ているものを感動させる。 最初は見続けるつもりがなくても、テレビで放送が始まると釘付けになる。 モーグル、今ま
朝練参加。
疲れが抜けないので昨日も少々朝寝をした。 いつもなら6時には起きるのだが、昨日は7時過ぎに起床。この1時間が大きい。 ゆっくり準備をしてお店に向けて出走。お店の手前でメンバーと合流する。 土曜日のライドで感じた疲労蓄積もあり、昨日の朝練ではセーブ気味で走る。
土師ダム周回ライド。
昨日は島ライド、倉橋島西回りルートで負荷を上げようと思っていた。 しかしこのところの私用多忙のせいか、疲労感があり断念。島ライドは諦めて北へ針路をとる。北といってもいつもの朝練ルート+αではなく、国道54号線を北上するルート。北上し、土師ダムへ行こう、と。
雨、三本ローラー。
昨日は終日、雨。 けっこう強く降っていた時間もあり、一日中それぞれのペースでゆっくり過ごす。 昼前から三本ローラーへ1時間ほど。 最初の5分は、23Tでケイデンス100程度。 次の5分は、23Tでケイデンスを少し上げる(110から120の間)。 次の10分は、19Tでケイデンス115か
ポジション(サドル上の腰の位置)。
先週は土曜日、日曜日としっかり走ることができた。 今週に入って大腿部や臀部の筋肉痛はじわりときているが、関節や腰に痛みや違和感がないのが嬉しい。大腿部と臀部の筋肉痛も脚を上げられないほどの痛みではない。ということは、もっと追い込んだ方がよかったのかな。 先
冷たい雨、そして三本ローラー。
日曜日に続いて昨日も雨。冷たい雨。 仕事で外出は市内で一件のみ。足下が悪い日は内勤がいい。 電話打合せ、メール対応、デモの準備とグループでの勉強会。 溜まっていた資料作成も幾つか仕上げて、無駄に残らずサクッと帰る。 晩ご飯は大好物の『スペアリブ』。 これには
三本ローラー(雨天、朝練無し)。
前日からの雨。朝になっても小雨が。故に朝練は無し。 少しゆっくり寝てからローラーへ。 最初の10分は、25Tでケイデンス100から110。 次の10分は、21Tでケイデンス110から120。 次の10分は、17Tでケイデンス115から120。 5分間、スローダウン。 次の10分は、再び17Tでケイ
加計折り返し単独ライド。
最近ずっと金曜日にいただいていて練習のお誘いメール。 一昨日はそのメールがなかったので、こちらからメールを。 島&山へ行かれるとのことで、山行きは断念して久しぶりの単独ライド。 行き先は加計。 できるだけ止まらずに走り続けられるこのルート。 アップダウンはな
三本ローラー。
昨日は今週最初のロード練習。 帰宅後、三本ローラーで30分。 最初の5分は、23Tでケイデンス100程度。 次の5分は、23Tでケイデンス110から120。 次の10分は、19Tでケイデンス125を維持。 次の5分は、125から130の間で。 最後の5分はゆっくりクールダウン。 走行時間0:30'32
朝練参加。
昨日は時間ギリギリにお店に到着。昨日は少なめの7名の参加。 路面のコンディションもよく、いつものルートをいつものように走る。 集合時間にギリギリだったので、いきなり踏んでお店まで走った。集団走行に入ったあと、途中離脱をしたので集団に追いつくためにまた踏んで
実走テスト(倉橋島、西回りルート)。
金曜日に島ライドお誘いのメールが。 家の用事の都合がついたので、昨朝、ギリギリに行きますメールを返信。 土曜日は少し負荷を上げてみたいと思っていた。 8時半にいつもの場所へ。そして倉橋島・江田島を目指して出走。 広島駅、海田、坂、呉と、いつものように走る。 昨
久しぶりの方と加計ライド。
昨日は久しぶりの方と加計の鯛焼き屋よしおまで。 Tさんとはかなり久しぶり。自分が走り始めた時、いろいろ連れて行っていただいた。昨日はTREK5200でご登場。5200の年式を全く感じさせない、とてもキレイなフレーム。チューブの継ぎ目がとても美しく、ホリゾンタルなそのフ
今年初の島ライド。
前日よりも寒かった、島なのに。 9時にNekomotoさんで待ち合わせをして出走。 その前に、店長さんに年始のご挨拶を。 『今年もよろしくお願いいたします』と。 昨日はHGさんとの島ライド。 区間や状況に応じた形で共に走る。 気張らないライド。ほどよい感じで走り続ける
走り初め、加計ライド。
昨日は走り初めに相応しい天気だった。 前日の夜に雨がぱらついていたので心配だったが、夜が明けてみると雲一つない快晴。 素晴らしい。 9時前に出走しOKさんと合流後、安芸大橋手前、古川橋付近でメンバーと合流する。 走り初めライド、サイクリングペースを目標にして
川舟折り返し、ポジションセッティングについて。
仕事も納めて子供も帰省。家族全員揃っていよいよ年末。 掃除と年末の買い物を少しずつこなしてゆく。どこへ行っても人もクルマも多い。なかなか時間通り、効率よくスケジュールを消化してゆくことができない。これも年末の雰囲気、だな、と。一気に年末の買い物を仕上げてし
島ライド。
晴れ、無風。そして暖かい。 昨日は最高のライド日和だった。 予定よりも少し出遅れて9時頃に出走。 Nekomotoさんの前をパスして海田、そして坂へ抜ける。ケイデンス重視で走り続ける。 坂から国道31号線へ。 追い風区間。23Tで回していたが追い風でギアが余り21Tでクルクル
雨天寒中ライド。
天気予報ではそんなに悪いようなことは云っていなかった気がしたが。 昨日は走っている間中、ずっと雨模様。 出走時、自宅周辺は小雨だったが、呉、島方面は降っていないだろうとサイトでチェックをして走り出すが、進めど雨はやまず。本降りではないが小雨が続くような天候
接客、スペシャライズド ロードシューズ(BG Comp Road Shoe)購入。
昨日も雨模様の一日。 午前中に市内で一件、事業者との打合せをすませたら丁度お昼時間。 帰路途中にあった自転車屋さんへ寄ってみる。 その自転車屋さん、その場所に移ってから訪問するのは初めて。 高校生の時、友人がロードに乗っていて帰宅途中の寄り道としてついてい
ポジション。
昨日は予報通り午後から雨模様。 昼前に一件、営業と一緒に客先へ。 具体的な案件打合せも来週までかな。 営業も顧客も年末モードになりつつあるなあ。 帰宅してポジション確認のためにローラーに乗ってみる。 単にクルクル回すだけであれば左右共に違和感はないが、少し重
野呂山。
先週の山口きらら浜サイクルミーティングに続き、昨日は野呂山。 年末恒例、年に一度のNekomotoさん主催のサイクルイベント。 昨年のヒルクライム記録会以来の野呂山。 登坂距離は約9km。結果は36分10秒。 昨年は35分55秒だったので今年は36分30秒くらいで走りたかったが、
坂練習。
金曜日の出張帰り。 クラブメイトから土曜日の練習についてお誘いのメールが。 遅い時間、出張帰りで疲れているときにこういうメールをもらうと、明日から週末だ、というハリがでる。元気が出る。もちろんそのお誘いにこたえて、昨日は安野+αのライドにご一緒させていただ
朝練参加。
前日のロングドライブから戻ったのが深夜の1時過ぎ。 土曜日に乗らずにクラブの朝練に参加するとかなりキツイ。いきなり本番に入るような感じになってしまい、当日のウォーミングアップ程度ではカラダが悲鳴を上げる。しかも今回は前日にロングドライブ&遅い帰宅で寝不足状
TREK1200、ステム交換。
TREK1200のステムを90mmから80mmに交換してジテ通を2日間。 ポジションがキチンと決まって、心地いい。 ブラケットを保持してスイスイ走る。 朝は心地よく、帰りは仕事の疲れを癒してくれる。 やっぱり気に入ったロード、カラダにあったロードは心によい。 今日は始発で東京
雨、ローラー。
昨日も一昨日に続いてすっきりしない朝。午後からは本格的に雨が。 出張先では激しく降られて、湿度も高めで秋とは思えない空気。 ジテ通はできず電車で通勤。 車両を見渡すと、、、マスクの着用率はかなり低い。出張であちらこちらへ行くが、都市部の方がマスクの着用率が
ローラー。
昨日はスッキリしない天気の一日だった。 雨かなと思えば晴れ間が覗いたり、降り方もポツポツが長く続く感じで。 もちろんジテ通は無し。電車で通勤する。 ジテ通をしないほうが帰宅してから自転車に乗ろうという気になる。 乗ろうという気になるというよりも、乗りたい。
朝練、穏やかな休日。
昨日は予定通り朝練に参加。 少し出遅れてお店ではなく大芝水門付近で合流。 いつものメンバーは少なめの6名。他のクラブの方が3名。合計9名で往路出走。 メニューはいつも通り。 可部大橋からフリー走行。 参加メンバーの脚が揃っているのでばらけることなくペースアップ。
ホイール(BONTRAGER SSR)
昨日は完全10速化したTREK1200でジテ通。 コンポの10速化だけではなく、ホイールも換えてみた。 下の子のTREK1.2に装着されているBONTRAGER SSRホイール。 このホイールの気持ちよさに少し驚いた。 1200についていたSSRホイールは現在、Madoneにつけて練習用で使っているが
安野ライド。
冷えた朝だった。 11月っていう感じの気温。 ベランダの温度計をみると、7℃。もっと低いかと思ったけども。 8時半頃に出走。 一昨日と違って風が無く走りやすいコンディション。 安芸大橋から可部大橋まで30km/h程度でウォーミングアップ。 淡々と流していると爪先が悴んで
臀部の痛み。
土曜日のライドで臀部に痛みが。 あれくらいのライドで臀部の筋肉痛がでるなんて、日頃いかに乗っていないか。 平日にジテ通をしないほうが"平日でも乗りたい"気持ちになるのかもしれない。 ジテ通の時はもちろんスーツ。 会社には着替えるスペースもないし、平日の仕事のス
雨練。
昨日は予報通りの天気だったな。 朝起きたときは曇り。昼前くらいには確実に降るだろうと思っていたが、空を仰ぐと雲の合間から青空も覗いていたので『片道でも朝練できればいいか』と思い出走する。 定刻前にお店近くまでいくと、フライング気味にスタートしたところだっ
戸河内ライド。
昨日は単独ライド。 一人だと出走時間が遅くなってしまう。 なんとなく家でマッタリしてしまい、出走したのは10時半前頃。 一人だと安野休憩でマッタリしてしまい、そこで折り返してしまうことが多いが、日曜日は雨の予報なので今日は走っておきたい、できれば100km以上は、
10速化、完了。
東京から空路、山陰に入り数件の顧客訪問。 その前に昼ご飯。前回と同様に出雲蕎麦を。 今回は八雲庵 へ。前回と違って、ここは観光旅行客が多い。当地ではメジャー過ぎるかな。 注文したのはやっぱり"鴨南蛮蕎麦"と割子蕎麦。 ふなつとは違って、あっさりめの出汁。鴨肉は大
朝練参加。
前日に山岳ライドをしたにしては、朝、普通の起きることができた。 起床時に関節がきしむかと思ったが、それも無し。 珍しい。どうしたんだろうか。3日くらい遅れてくるのだろうか。 8時に出走。定刻の8時半に間に合うよう先を急ぐ。 お店の手前で山岳スペシャリストのOさ
TREK1200、サドル ゾンコランのセッティング。
一部、パーツを換えたTREK1200でジテ通。昨日の朝は気持ちよかった。 パーツを換えて、洗車とワックスをかけて愛情をそそぐと気持ちよさ倍増。 チェーンも換えたので足取りが随分軽くなった。 いいな、1200。いよいよ10速化にしたくなった。 10速化して、Madoneと同じポジシ