年に一度は登っておきたいところがある。
脚質として登りが得意なわけではない。
登りが好きなわけでもない。
しかし「キチンと登れること」を確認するために年に一度は登っておきたい。

その確認のために内黒峠へ。

内黒峠は標高990m。
確か自転車で登坂できる広島県内で最も高いところだったと思う。
標高自体は驚くほどの高さでは無いかもしれないが、斜度がキツい。

ネットで検索してみると平均斜度は10%超。
いろいろな山道があるが、殆どの山道は登坂途中で緩やかな区間が幾つかあるが、
内黒峠はひたすら登り続けるルート。
登坂の2/3程度を過ぎたところで「登りが緩やかになった」と感じるところがあるが、
路肩の標識には「斜度10%」と表示がある。
「これで10%、じゃあこれまでの登りは？」と気分が萎える。

そんなルートを登坂。

昨年は4月下旬に登坂したが、今年も何とか登坂することができた。
フレームも変わり、フロントのギアも39Tから36Tへ変更したので、昨年よりも楽になった。

登坂はマイペースでクリアしたが、下りには難儀した。
今日は太陽が隠れた曇り空で気温が上がらなかった。
頂上は想定以上に気温が低く、脚を回すことができない下りでは身体がひたすら冷えて、
しかも斜度がキツいためブレーキレバーを握る指が次第に悴んで感覚がなくなってゆき、
上体が寒さで震えて連動してハンドルと車体も震えて不安定になり、緊張した下りだった。

下ってからセブンイレブンへ駆け込み、ホットコーヒーで暖を取って復路へ。
脚を使い果たしていたので速度を上げることができずイーブンペースで帰還。


131km、Ave24.1km/h


ホイール前：DURAC24ホイール
ホイール後：DURAC24ホイール(2015年モデル)
タイヤ前：Continenatl GP4000S�� 25C
タイヤ後：Continenatl GP4000S�� 25C
チューブ前：Pana R-Air
チューブ後：Pana R-Air
タイヤ空気圧は、前：7.1bar、後：8.0ar