加計往復ライド。 : 『人馬一体』

5月連休以降、大型案件の対応で平日は遅い時間まで業務がつづく。
前日のWebサイトへの書き込みで土曜日の浜田ライドへのお誘いがあった。
行きたい気持ちこそあれど起床できる自身がなく勿論体力ももたず、しかしグループで走りたい思いもあり起床できたら途中までライド参加しようと決めていた。

運良く起床。
集合場所へ向かい、加計まで一緒に走ることに。

太田川沿いを北上し馬坂までは平和に走っていたが、馬坂を下ったあたりから一気にペースアップ。
グループは二つに分かれてしまい先行グループは朝練ペースになったが、自分は身体が起きていないこともあり無理せずマイペースで走る。
安佐北大橋で再びグループは一つになり、細い道を一列隊列で走る。
安佐トンネルをぬけて安野を経由して加計まで。

浜田ライドのメンバーはそこから北上し、自分と他2名は折り返して帰路へ。
走り始めてほどなくしてＴさんと合流し、安野ではHさんと合流。
最後は合計5名で広島市内まで走り帰還。

95km、Ave31.1km/h

ホイール前：DURA24Cホイール
ホイール後：DURA24Cホイール
タイヤ前：Continenatl GP4000SⅡ 25C
タイヤ後：Continenatl GP4000SⅡ 25C
チューブ前：Pana R-Air
チューブ後：Pana R-Air
タイヤ空気圧は、前：7.5bar、後：8.2ar

加計往復で平均時速が31km/hを超えた。
復路は終始追い風だったことが要因だろう。

往路の安佐北大橋あたりで左脚の脹ら脛と小指が痙り、そののちに右脚の小指が痙ってしまった。
走りながらメイタンの2RUNを一錠のみ騙しながら走ったが、復路は痙りがなかった。
常備しておいた方がよさそうだ。