昨日は先週の土曜日と同様に10時頃に出走して朝練コース＋安野ライド。
安野では長居はせずにドリンク補給後、即出走。
復路は筒瀬の峠は無し。

巡航時には心拍数を160程度を維持して走る。
時折、負荷を上げて180を目標に心拍数を上げておく。
週に一度は心拍数を上げておかないと益々心拍数が上がらなくなる。

ペダリング時には踏み込みすぎないように心掛ける。
踏み込まない、上死点で脚がスムースにクリアできるようにハムを意識する。これらの意識しながら徐々にケイデンスを上げてゆく。腰が上下することはないが、ケイデンスを上げてゆくともう少しサドルが高い方がしっくりくる。


利用ホイール：BONTRAGER SSR/ビットリア ルビノPRO

走行時間2:14'25
走行距離66.47km
平均速度29.8km/h
最高速度54.9km/h
平均心拍数162
最大心拍数185
平均ケイデンス数90
最大ケイデンス数145

先週日曜日に修理をしてもらったSSRリアホイール。昨日装着して走ってみた。
重量はあるがリムの剛性が高いので気持ちよく進む。スポークを交換して新しくなったホイール。メンテナンスをしてもらうと道具に愛着がわく。

最近、欲しい！と思うツールが無くなった。自分には十分すぎるグレードのパーツやツール。壊れない限りはこれ以上のモノは必要ない。ストイックに追い込むのであればパワーメーターが欲しいところだが、今はそんな余裕が自分には無い。そんな乗り方よりもう少しカラダに優しい乗り方が今はあっている。

さあ、これから朝練。みんなと一緒に走ってこよう。