昨日は某社の自転車部の方々とご一緒させていただく予定だったのだが、見事に寝坊して単独ライドに。

7時半出走。
合流ができるかもしれない、という望みもあったので同じルートを走る。
まずは安野を目指し一人で走り続ける。

一時間弱で安野に到着。誰もいない。
仕方なくそのまま加計を目指す。追いつきたい、という思いでできるだけ踏んで走り続ける。

加計の鯛焼き屋よしおに到着。ここにもサイクリストは見あたらず。
もしかしたら加計の休憩所『かけはし』にいるかもしれないと思い、いってみるも誰もおらず。ＯＫさんに一本メールをしてそのまま即折り返し、市内へ向けて走り出す。

安野、川舟をパスして可部大橋のところで水分補給。
長居をせずに走り出し、帰還。

結果、単独で加計往復ライドをしたことになった。
単独が故に良い練習に。休憩もドリンク補給の最低限なものだけ。
左右のペダリングとフォームに気をつけて走った。
市内〜加計折り返しルートは自分にとって原点のルート。以前はもっとこのルートを走ったものだ。それも一人で。一人が故に良い練習になる。風をよけることもできず、脚を休めることもできない。このルートを走ることで以前の自分との差を確認することができる。ベンチマークなルートといえる。

昨日のライドで感じたのは、心肺にはまだ若干の余裕があるのに先に脚が硬くなってしまったことだ。完全に乗り込み不足。筋力が確実に落ちている。乗っていないので仕方ないが、逆をかえせば筋力を伸ばせばまだ少しは進歩するわけだ。

みんなと走れなかったのは残念だが、以前を想い出したよいライドだった。


利用ホイール：BONTRAGER RACE X LITE/ビットリア ルビノPRO

走行時間2:42'32
走行距離89.92km
平均速度31.8km/h
最高速度47.6km/h
平均心拍数152
最大心拍数181
平均ケイデンス数88
最大ケイデンス数143

平均心拍数は高めだが、しんどさを感じることは少なかった。
ポジションに違和感もなかった。
せっかくの単独ライドだったのでペダリングに集中。
脚を踏み下ろすのではなく脚を前に送り出すことに集中する。
しかし頑張ったという感触があるにもかかわらず平均速度はこんなもの。
限界を感じつつ、筋力アップでもう少しはいけるかもしれない、と。