土曜日恒例のアラフォーライド。
昨日は湯坂峠を登り福富町へ入り向原町へ抜けて三次方面へ。途中、吉田へ向けて左折し広島市内へ向けて折り返し。八千代、大林、可部と走り広島市内へ。
昨日の湯坂峠はひときわ堪えた。溜まった疲労と自転車に乗っていないカラダ。そこに9月とは思えない暑さが加わり心臓が飛び出るような辛さだった。停止ぎりぎりの速度で登りきり最初の休憩地、福富町の道の駅まで走る。
福富町の道の駅ではスムージーを飲んでクールダウン。売店の女の子がおまけにフライドポテトをくれた。冷たいスムージーとプライドポテトの塩加減。どちらもカラダにしみ込んでゆく。
賀茂台地を走り向原へ抜けるまでの道は、辛い湯坂峠を登り切ったご褒美だ。
広い道路、少ないクルマ、緩やかなアップダウンの道を走り、途中から下りルートで向原まで走る。とても気持ちいい。
向原から北上し吉田口まで。追い風を受けて40〜47km/h巡航をする。
吉田口で左折し江の川がみえるところまで。吉田で更に左折し広島市内へ向けて川沿いを走る。
そこからが想定外だった。
北上するときは追い風だったが、そこから南下し始めた時はもろに向かい風。帰還するには南下するしかないから向かい風は避けようがない。諦めてクランクを回して走り続ける。向かい風に加えて気温が上昇。木陰もないし、折り返しの復路は高負荷ライドに様変わり。本当は心拍数を上げたくないが25km/h巡航でも心拍数は170程度に上がってしまう。そんな状態で広島市内まで。
想定外の高負荷ライドだったな。
走行時間4:44'09
走行距離124.16km
平均速度26.2km/h
最高速度52.6km/h
平均心拍数156
最大心拍数192
平均ケイデンス数77
最大ケイデンス数189
久しぶりに100km超えライド。
一人でこの負荷ライドだったら修行にしかならないが、アラフォーライドであれば楽しく走ることができる。休憩の時は仕事のことや家庭、自転車談義などの雑談が楽しい。
夕方から父の墓参りをして実家へ。そのあと八丁堀、紙屋町へ。
18時半から初めてのマッサージを体験。その内容は別に記録しておこう。
さあ、これから朝練だ。
昨日は湯坂峠を登り福富町へ入り向原町へ抜けて三次方面へ。途中、吉田へ向けて左折し広島市内へ向けて折り返し。八千代、大林、可部と走り広島市内へ。
昨日の湯坂峠はひときわ堪えた。溜まった疲労と自転車に乗っていないカラダ。そこに9月とは思えない暑さが加わり心臓が飛び出るような辛さだった。停止ぎりぎりの速度で登りきり最初の休憩地、福富町の道の駅まで走る。
福富町の道の駅ではスムージーを飲んでクールダウン。売店の女の子がおまけにフライドポテトをくれた。冷たいスムージーとプライドポテトの塩加減。どちらもカラダにしみ込んでゆく。
賀茂台地を走り向原へ抜けるまでの道は、辛い湯坂峠を登り切ったご褒美だ。
広い道路、少ないクルマ、緩やかなアップダウンの道を走り、途中から下りルートで向原まで走る。とても気持ちいい。
向原から北上し吉田口まで。追い風を受けて40〜47km/h巡航をする。
吉田口で左折し江の川がみえるところまで。吉田で更に左折し広島市内へ向けて川沿いを走る。
そこからが想定外だった。
北上するときは追い風だったが、そこから南下し始めた時はもろに向かい風。帰還するには南下するしかないから向かい風は避けようがない。諦めてクランクを回して走り続ける。向かい風に加えて気温が上昇。木陰もないし、折り返しの復路は高負荷ライドに様変わり。本当は心拍数を上げたくないが25km/h巡航でも心拍数は170程度に上がってしまう。そんな状態で広島市内まで。
想定外の高負荷ライドだったな。
走行時間4:44'09
走行距離124.16km
平均速度26.2km/h
最高速度52.6km/h
平均心拍数156
最大心拍数192
平均ケイデンス数77
最大ケイデンス数189
久しぶりに100km超えライド。
一人でこの負荷ライドだったら修行にしかならないが、アラフォーライドであれば楽しく走ることができる。休憩の時は仕事のことや家庭、自転車談義などの雑談が楽しい。
夕方から父の墓参りをして実家へ。そのあと八丁堀、紙屋町へ。
18時半から初めてのマッサージを体験。その内容は別に記録しておこう。
さあ、これから朝練だ。
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