昨日は東京日帰り出張。
東京出張もこれが今年最後かな。
こちらはイマイチな天気だったようだけど、東京は快晴だった。
本社ビルから眺める富士山。キレイだったなあ。
クラブの友人から借りたホイール。
シマノのDURA-ACE WH-7850-C24-CL。
日曜日の朝練で使ってみた。
漕ぎ出しが軽い。ハブも静か。自己主張しない感じ。
乗り始めた時の印象は"何となく軽いなあ"という感じ。
マッタリ走行の時は強い印象は受けなかったけど、巡航速度を上げたときは違った。30km/hを超えたあたりからスススッと前へ行く感覚が出始める。脚が軽い。これかあ。
巡航速度を上げたにもかかわらず、ハブの音とスポークの風切り音がとても静か。スポークの風切り音がこんなに静かなんて。抵抗が少ないのだろうか。BONTRAGERのRACE X LITEも好きなホイールだが、RXLのそれと比べると感覚的にはほぼ無音に近い感じがする。ハブも音がしない。このホイールは気配を消して後ろにつくことができるかもしれない。
巡航速度を上げたときの伸びがいい。
欲しくなってしまった。
東京出張もこれが今年最後かな。
こちらはイマイチな天気だったようだけど、東京は快晴だった。
本社ビルから眺める富士山。キレイだったなあ。
クラブの友人から借りたホイール。
シマノのDURA-ACE WH-7850-C24-CL。
日曜日の朝練で使ってみた。
漕ぎ出しが軽い。ハブも静か。自己主張しない感じ。
乗り始めた時の印象は"何となく軽いなあ"という感じ。
マッタリ走行の時は強い印象は受けなかったけど、巡航速度を上げたときは違った。30km/hを超えたあたりからスススッと前へ行く感覚が出始める。脚が軽い。これかあ。
巡航速度を上げたにもかかわらず、ハブの音とスポークの風切り音がとても静か。スポークの風切り音がこんなに静かなんて。抵抗が少ないのだろうか。BONTRAGERのRACE X LITEも好きなホイールだが、RXLのそれと比べると感覚的にはほぼ無音に近い感じがする。ハブも音がしない。このホイールは気配を消して後ろにつくことができるかもしれない。
巡航速度を上げたときの伸びがいい。
欲しくなってしまった。
コメント
コメント一覧
シマノはアルテグラグレードのホイールでもすごい軽さを感じます。コストパフォーマンスは素晴らしいです。あとはデザインが…
欲しくなりましたねえ。しかし、、、エンジンがついてゆかないので、新機材購入は見送りです。
エンジンが鍛錬されていないのに新機材を投入しても効果がありませんからね。
> シマノのフリーはホントに静かですよね。うちのフルクラはすごい音をさすのでこの前グリスアップして落ち着かせました。
> シマノはアルテグラグレードのホイールでもすごい軽さを感じます。コストパフォーマンスは素晴らしいです。あとはデザインが…