昨日は予定通り朝練に参加。
いつものメンバーが10名程度。
土曜日ライドで修正したクリート位置が良かったみたいで、朝から左脚がスムーズに回る。サドルを交換してから迷宮に入った如く、ペダリングや脚の運びまでおかしくなっていたよう。土曜日から以前の感覚でペダルを踏んで回せるように心掛けてみたけど、それが良かったみたい。
脚は、股関節を軸に太腿を上げ下げするだけ。
スッスッとペダルに入力をして、そして脚を上げるだけ。
昨日はその感覚で走ってみた。

心肺能力も筋力も相変わらずの不甲斐なさだったけど、前週よりも随分とラクに走ることができた。前週は、後ろにつくだけでもままならなかったが、昨日は何とかそれができた。太腿がポンポンと弾むような上下運動。気持ちいい、心地いい。
速く走れなくても、ポジションがあってくると快感。

朝練で初めて『25T』がない組合せだった。
12-23T。
途中、ちょっとした坂があるけど、そこを23Tで上りきれるか心配だった。
やってみると、、、とりあえず問題なく。

午後から雨の予報だったので、2本目はなし。

走行時間2:32'13
走行距離66.91km
平均速度26.4km/h
最高速度54.5km/h
平均心拍数150
最大心拍数189
平均ケイデンス数87
最大ケイデンス数183


朝練。
相変わらずのyamaさんの引き、あの長い引きはマネできない。
Ｎ谷さんのアタックがかかると、何故かテンションが上がる。

Ｍ本さんの走りが随所で光っていた。
積極的な先頭交代、前へ前への走り。
回転重視では無くて、上手くギアを使っていたらしい。
脚質とバイクを上手くシンクロさせて走る、素晴らしい。
男性陣を置いて前へ行ってしまう。

みんな、凄いな。

帰宅して疲労感を確かめる。
疲労を感じる部位は、ハムストリングス。
大腿四頭筋には殆ど疲労を感じない。
前週まで感じていた腰回りや左膝にも違和感がない。
疲労を感じる部位は、ハム以外にもう一つあった。
首筋と肩のあたり。
ハンドル位置以外のポジションは決まりつつあるようだけど、そこに疲労感があるということは前週から気になっていたようにハンドルが遠いのだろう。昨日の朝練でちょうどＫＭ野さんから『ハンドルが遠そうだ』とのアドバイスと合致する。
ラクに、速く、遠くへ走ることができるポジションが最高。
疲労を感じる、ということは、そこの部位を必要以上に酷使しているということなのだろう。ポジション変更前に感じていた疲労が、ポジション変更と共に違和感が無くなるということは、ポジション変更が正解だったということなのだろう。

ＫＭ野さんのアドバイス通り、Ｍ本さんから借りた90mmステムを換装してみる。
そしてローラーへ。
極端な違和感はない。
週末に実走で試してみよう。
すでに週末が待ち遠しい。