18日の日記を読み返し、そして先週の朝練でのペダリングとポジションを思い出してみた。
サドルを交換する前は、以下のポジションを心掛けていた。
・骨盤を前傾させる
・ヘソをステムに近づける
・背中を反らす
・お尻を突き出す
・お尻の穴を後ろの走者へ見せるような姿勢
大切な諸先輩方に教えていただいた乗り方。
先週まで、これを忘れているような気がする。
サドルを交換してから、コンコールライトの反り上がった部分が心地よく、それが故にその部分をまるで"背もたれ"のようにして骨盤を立てて、背中が丸いアーチを描くように腰をサドルの対して垂直になるような形で預けて乗っていた気がする。
これでは踏みおろす時に大腿四頭筋への負担が大きくなるはずだし、引き脚の時も背筋と腰に必要以上に負担をかけてしまうはず。
短時間の筋トレならいいのだろうけど、ある程度の時間と距離をこの姿勢で乗るとカラダに堪える、腰にくる。
原点にかえった上記の乗り方で、腰をコンコールライトのスイートスポットに対して傾けてあずけ、脚を踏みおろす時に腹筋とハムストリングスを上手く使う。一昨日の朝練ではこの乗り方だったけど、よい感じだった。これでハンドルがもう少し近くなったら"自転車とシンクロできるかな"という感じ。
ああ、90mmステムで早く実走したい。
サドルを交換する前は、以下のポジションを心掛けていた。
・骨盤を前傾させる
・ヘソをステムに近づける
・背中を反らす
・お尻を突き出す
・お尻の穴を後ろの走者へ見せるような姿勢
大切な諸先輩方に教えていただいた乗り方。
先週まで、これを忘れているような気がする。
サドルを交換してから、コンコールライトの反り上がった部分が心地よく、それが故にその部分をまるで"背もたれ"のようにして骨盤を立てて、背中が丸いアーチを描くように腰をサドルの対して垂直になるような形で預けて乗っていた気がする。
これでは踏みおろす時に大腿四頭筋への負担が大きくなるはずだし、引き脚の時も背筋と腰に必要以上に負担をかけてしまうはず。
短時間の筋トレならいいのだろうけど、ある程度の時間と距離をこの姿勢で乗るとカラダに堪える、腰にくる。
原点にかえった上記の乗り方で、腰をコンコールライトのスイートスポットに対して傾けてあずけ、脚を踏みおろす時に腹筋とハムストリングスを上手く使う。一昨日の朝練ではこの乗り方だったけど、よい感じだった。これでハンドルがもう少し近くなったら"自転車とシンクロできるかな"という感じ。
ああ、90mmステムで早く実走したい。
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