家の用事で自転車に乗れず、今日は12日ぶりのライドへ。 ブランクがあったのでペースについて行けるか不安もあり、単独ライドにしようかとも思ったが、仲間と共に走る楽しさも捨てがたいのでいつもの時間に合流。 北上して安野で小休憩。 さらに北上して加計を通過し戸河内
更新情報
朝練、番外編。
今日は早朝から雨雲レーダーと睨めっこ。 見ると昼前には雨雲が通り過ぎるよう。 いつものサイクルを少し変えて、午後の用事を午前中に。 その合間に仕事のスケジュールやメールを送る。 サイクルが変わるだけでリフレッシュな感覚が生まれる。 ルーティンワークは良くないと
安野往復。
今週は年度を締めて新年度へ。 周囲の協力もあり無事に全タスクを終了させることができて安堵。 加えて今週は3回の懇親会(送別会や慰労会)があり金曜日夜は疲労が最大だったが、週末は走ってリフレッシュをしたくて予定通り起床。 いつもの自転車仲間と安野を往復。 往路は
朝練参加。
日曜日の朝練。 今日は雨予報だったので昨日のライドで出し切って走ったが、良い方に予報が外れて晴天に。 日曜日は走れないと思って昨日出し切ったので、本日は出涸らし状態に。 売り切れた脚に鞭打ちながら朝練終了。 55km、Ave29.7km/h ホイールは前後ともDURA24Cホ
加計ライド。
今日は爽快な天気の中、5名で加計ライドへ。 8:30に出走。 ローテーションを繰り返しながら安野経由で加計へ。 加計の鯛焼き屋「よしお」で休憩し復路へ。 往路は追い風基調だったが復路は強い向かい風。 できるだけ積極的に先頭交代をして走り続けて帰還。 100km、Ave29
朝練参加。
二日連続の晴天ライド。 起床して外に出てみると暖かい。しかも青空。 良い季節がやってきた。 朝日が差し込む部屋でゆっくり朝食をとったあと準備をして出走。 今日は別チームの方々もご一緒で総勢10名での朝練。 別チームの方々と集団走行をするととても新鮮。場所取りや
加計〜豊平ライド。
今週は木曜日から春の陽気がつづいている。 今日もライドには最適な気温。 8:30に合流して北へ向けて出走。 追い込まないほどよいペースで安野まで走り水分補給。 そのあと加計まで走り、加計から豊平方面の山越えルートへ。 山越えのあとはアップダウンを繰り返し、目的地
朝練参加。
今日の朝練は「アラフォー & アラフィフ」の落ち着いたライドだった。 参加者は7名。 みな、脚が揃っているので程よい間隔でローテーションを繰り返し川舟まで。 復路も同じようなペースで帰還。 50km、Ave27.7km/h ホイール前：Bontrager RACE X LITEホイール ホイール
安野往復ライド。
年度末の業務輻輳状態に加えて夜のお付き合いなどが重なり、今朝はゆっくり休養。 しかし起床して青空を拝むと気持ちが高揚し、単独ライドで安野まで。 9:20に出走。 マイペースで安野まで走り、休憩を取らずに即折り返し。 復路も何も考えず自分のペースで淡々と安芸大橋
朝練参加。
ここ数週間、週末の天候不順が続いたが、今日は約1ヶ月ぶりの朝練に。 8名で川舟往復。 往路は向かい風がかなりきつかったが、下ハンをもって淡々とクランクを回す。 今日は往路も復路もほどよい？ペースで、天気にも恵まれて心地よいライド。 50km、Ave28.4km/h ホイール
安野往復ライド。
前夜の予報では晴れマークがついてのだが、今朝は雨。 本降りではなく小雨でしばらくすると曇天に変わったので 8時半頃に出走。 天気が心配だったので、長距離ライドは諦めて安野を目指す。 安佐北大橋手前で朝練メンバーと合流して4人で安野まで。 安野に到着したところで
島ライド。
明日は雨らしい。 故に今日は乗っておきたいと思い単独で島ライドへ。 海田町あたりから穏やかに暖かく走りやすいコンディションに。 坂から呉へのルートは風向きが頻繁に変わる負荷高めなコンディションに。 島ライドルートも春の風向きになりつつある。 休憩なしで切串
島ライド。
明日日曜日は雨らしい(すでに今この時間に降雨)。 故に今日は必ず走っておきたい、そう思い起床。 8時過ぎに出走して島ライドへ。 大芝水門付近で朝練仲間と合流し少し走るともう一組と合流。 合計4人で追い風にのって音戸まで。 音戸から3人になり、倉橋島、江田島と走って
朝練、番外編。
いつもは時間ぎりぎりに出走するのだが、今日は余裕をもって。 青空、無風。気温は低いが心地よい朝のなかをショップを目指して走る。 大芝水門を右折してメンバーを遠くに見つけた時に後輪に違和感が。 一年数ヶ月ぶりのパンク。 出鼻をくじかれた格好だったが諦めてチュー
安野往復ライド。
島ライドへ向かうつもりだったが、休日の朝をゆっくり過ごしたので行き先変更。 久しぶりに安野へ(北方面)。 9:20に出走。 風も無く穏やかなコンディションのなか、北へ向かう。 信号で停止したのは2回のみ。それ以外は止まることなくアベレージ走。 安野に到着したが寒さ
川舟往復ライド。
お世話になっているショップ主催のサイクリングイベントがあり、いつものメンバーはそちらへ参加をしたり仕事だったり、ということで今日は単独ライド。 そのイベントは江田島・倉橋島ライドなのでちょこっと顔を出そうかとも思ったが、結局、朝はゆっくり過ごして川舟往復
朝練参加。
予報では未明に雨が降るとのことだったが、良い方にはずれて予定通り出走、朝練へ。 今日のスペシャルゲストはケント君。 馬坂からペースアップでグループ崩壊、千切れ千切れてほぼ単独走。 諦めずに悪あがきをしてみるも前のグループとの差が埋まるはずも無く、しかしそれ
島ライド。
自分にとっていろいろなサイクルをリセットするためにカラダを動かす習慣は不可欠。平日と違うところを刺激すると走っている時に仕事の発想が浮かぶこともある。 起床すると路面はドライで雲の合間から青空がのぞいていた。 予定通り、島ライドへ。 8:30に出走。 坂町でみ
朝練参加。
昨日実走できなかったので"今日こそは"と起床。 カーテンをあけると路面はドライ、曇天。 しばらくすると薄日が差してきて心置きなく8時20分に出走。 今日はスペシャルゲストが3名。 上級者の方々と走るといろいろ勉強になる。 ぶれない背中、スムーズなペダリング、安定し
三本ローラー。
昨夜から霧雨と小雨を行ったり来たな天気がつづき、そんな天気が今もつづいている(今、雪が降り出した)。 出走する気分にならず、ゆっくり休養モード。 14時半頃から三本ローラーへ。 ローラーのお供は、2014年ツール・ド・フランス総集編をiPadで(スカパーオンデマンド)。
朝練参加。
今朝は起床したら8時だった。 急ぎ準備をして8時40分に出走。 朝練グループは先行しているかもしれないと思い、単独ライドで太田川橋まで。そこで合流していつもの朝練走行を。 今日はスペシャルゲスト2名と共に。 安芸府中高校在籍のスペシャルゲストに集団を分断されて、ナ
島ライド。
夏でも冬でも平日であれば必ず5:25に目が覚める。 そのサイクルは確か30代半ばから続いているので、歳をとったから、というわけではないはず。 しかし休日は別。平日と同じように一旦目が覚めるが、何も考えずに次に目覚めるまで二度寝に入る(家族の休日の貴重な安眠の時間を
朝練参加。
今日は寝坊をしたが故に単独で島ライドにしようか迷ったが、朝練に遅参して正解だった。 単騎で走り出し筒瀬の峠をパスして走っていたら急勾配を過ぎたあたりからＫさん達が後ろからやってきて、すかさず乗車合流。そして川舟まで。 復路では走り出してすぐにまたまたスペ
太田川周回ライド。
予報では晴れと曇りだったはずだが、起床すると・・・雨。 北方面を眺めると山が白く、雪。 諦めて読書をしてそののちのネット回遊。 昼頃から晴れてきたので90分程度、太田川沿いを周回。 35km、Ave24.8km/h ホイール前：Bontrager RACE X LITEホイール ホイール後：Bont
朝練参加。
よく言えば探究心旺盛、悪く言えばこらえ性がない。 自分の身体にあわせてフィッティングをしてもらい、それが今のポジションなのだが、「右脚にもう少しだけ"踏み感"が欲しい」と思い、今日の朝練では右シューズのクリート部分に挟んであったシムを4枚から2枚へ変更して出
